前回、日進の製作記③(マストとカタパルトの作成)からの続きです。

前回までに組み立ててきたパーツと未取り付けの小さなパーツをMrカラースプレー(32、軍艦色（２）)で塗装しました。

甲標的の配置

甲標的自体は、水性ホビーカラー(H-12、つや消しブラック)で甲標的の格納庫は説明書通りに明灰白色(水性ホビーカラー　H-61)で筆塗りしました。

説明書には甲標的を格納庫にびっしり12隻配置していますが、格納庫のレールの位置からすると下の写真のような配置になるかと思います。まあ、ほとんど見えない部分なので好きにすればよいかと思います。

甲板の組み立て

次に甲板を組んでいきます。

ここで一つ罠があります。説明書にはエレベーターC27は上から取り付けるようになっています。

しかし、実際は下からの取り付けです。

ここだけ注意すれば、普通に組み立てることができます。開口部から甲標的が見えるようにしました。

開口部の手前のはしご状のパーツC37は少し調べるとフロート置き場ということがわかりました。

ですので余っていたフロートのパーツを3個置いてみました。合わせて機銃座C26も接着しました。

艦橋トップの組み立て

次は、艦橋トップの組み立てです。細かいパーツばかりで飛ばしてなくすと見つけるのが困難なのでその点だけ注意しました。

説明書の順番通りに作っていきます。C5、A18、E5、A16を切り出しました。

一つづずつ取り付けました。

C9～11とA22、A17を切り出しました。

これも取り付けます。A17が端に接着するのでなくさないようにきっちりつけました。

これで艦橋も完成です。

主砲の組み立て

日進の特徴の一つ、14ｃｍ連装砲を組み立てていきます。

主砲の根本のキャンバスをPOSCAの白で塗りました。

パーツを切り出しました。砲塔の側面にどあのモールドがありましたのでドアのエッチングパーツを取り付けました。

船体に取り付けてみました。

側面から撮ってみました。

艦載艇、甲板上の工作

甲板上のものを一気に取り付けていきます。

C13、C14を切り出しました。

はしごをクレーンの支柱に取り付けるとこんな感じになりました。

艦尾のカタパルトやクレーンも取り付けました。

完成後の写真ですが、艦尾はこんな感じです。

艦載機の設置

いろいろ調べて、艦載機は零式水上観測機1機　零式水上偵察機1+3（折りたたみ）機としました。

水上機の作成は以下のリンクをご覧ください。

水上機母艦・千歳(アオシマ)の製作記①(水上機の作成①)

水上機母艦・千歳(アオシマ)の製作記②(水上機の作成②)

水上機の台車を取り付けました。

カタパルト上に1機、その他は甲板上に設置しました。

これで特殊潜航艇母艦　日進完成です。

高角砲に比べると14ｃｍ砲は、存在感が違います。戦闘艦らしく思います。

よろしければ、日進の完成写真に完成写真をのせていますので御覧ください。

また似た艦型の千歳と瑞穂と日進の3隻を同時に撮影してみましたのでこちらもどうぞ。

では、今回はここまで。

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前回、日進の製作記②(クレーンの作成)からの続きです。

今回もエッチングパーツの組み立てです。

前部マストの作成

前部マストを組み立てていきます。

エッチングパーツを切り出しました。11のエッチングパーツだけ丸めています。このように丸く曲げる場合は、ボールペンの先端のような細くて丸いものに巻きつけるのがきれいに曲げられます。ローラーツールというものもあるようですが、2000円以上するので私は、ボールペンの先で曲げています。

曲げるところをすべて曲げました。

角度に気をつけつつ瞬間接着剤で接着しました。

一部塗装がハゲチョロになっていますが、最後に筆で塗装し直します。

後部マストの作成

後部マストは2パーツです。

下部は三角トラスを折り曲げて、水平垂直に気をつけつつ2と13を接着しました。

艦尾クレーンの作成

艦尾クレーンを作っていきます。

まず艦尾クレーンからです。エッチングパーツとF1パーツを切り出しました。

クレーンのエッチングを組み立て、F1のクレーンの部分を切りました。エッチングの取り付けの補強になるのでクレーンの根元部分は、残しておきました。

クレーンの根本のでっぱりにクレーンのエッチングをはめる感じで接着しました。

カタパルトの作成

カタパルトを2個作っていきます。

カタパルトのサイドにつける10のパーツですが、説明書では上ギリギリにつけるようになっていますが、少し違和感がありましたのでちょっと調べてみました。実物の写真は見つからなかったのですが、呉の大和ミュージアムの大和の艦尾の写真を見つけました。少しわかりにくいですが、下側についているように見えます。そこで下側につけて作成することにしました。

パーツを切り出しました。

組み立てました。直線のみですので表裏を間違えないように折っていけば、カタパルト本体は綺麗にできると思います。サイドに付ける10のパーツですが、接着部分がエッチングの厚みのみですので固定しにくいです。下側に寄せると多少マシかと思います。下からは見えないので下側に瞬間接着剤を少し多めにつけておくといいかもしれません。

これで塗装前の組み立ては完了です。

次回、日進の製作記④(塗装と組み立て)に続きます。

では、今回はここまで。

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前回、日進の製作記①(艦橋と船体の作成)からの続きです。

天蓋の作成

天蓋を作っていきます。まずは前からです。

パーツを切り出しました。

A22がとても小さいのでピンセットで飛ばさないように注意しながら取り付けました。

次は後部です。

パーツを切り出しました。

さっと組み立てました。

クレーン（後右）の作成

ここからエッチングパーツも使った、工作になっていきます。

クレーンのパーツはC7をエッチングe、C8をエッチングfに置き換えます。

パーツを切り出しました。写真では、エッチングが未塗装ですが、塗装してから作ったほうが良いです。四角に折り曲げると箱型の内部にまんべんなく塗料を吹きつけるのが、非常に困難なため先に塗装してください。

クレーンのエッチングは、エッチングベンダーを使い、折り目に沿って曲げていきました。箱型がきれいに組み上がると支柱に接着しました。クレーンのワイヤーのエッチング04と05を位置合わせして接着しました。最後にクレーンの先端14をつけて完成です。

クレーン（前右）の作成

次はクレーン（前右）です。

支柱のパーツを切り出しました。はしごと思われるC11とC12はここでつけるのを忘れたため後でつけました。

支柱パーツを組上げました。

次はパーツC1を置き換えて、エッチングのクレーンｄを組み立てていきます。

クレーンを組み立てて、ワイヤーエッチング03と位置合わせをして完成です。

クレーン（前左）の作成

次はクレーン（前左）です。

ほぼクレーン（前右）と同じです。

エッチングクレーンを組み立てました。このクレーンだけクレーンの先端が異なります。

エッチングのクレーンワイヤー03をクレーンと位置合わせして完成です。クレンの先端がとても細いので曲げすぎて切れないように注意が必要です。

クレーン（後左）の作成

最後にクレーン（後左）です。

支柱のパーツを切り出し、組み立てました。

クレーン（後右）と同様にエッチングクレーンeとfを取り付けます。

組み上がりました。

反対側からの写真です。

クレーンのワイヤーは、簡単な上に精密感を出せるのでいいですね。エッチングのクレーンがない場合でも細い真鍮線（0.3ｍｍ）で簡単に作れそうなので次からは、活用してみようと思います。

次回、日進の製作記③(マスト、カタパルトの作成)に続きます。

では、今回はここまで。

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今回からは、特殊潜航艇母艦、日進の制作に取り掛かります。

運良く限定版を入手できたのでカタパルトやクレーン、マストはエッチングになります。

日進とはどんな船？

特殊潜航艇母艦　日進とはどんな船なのかWIKIで調べてみました。

軍艦「日進」（3代目）は太平洋戦争開戦直後の1942年（昭和17年）2月末に完成した日本海軍の水上機母艦。水上機の運用も可能だが、「日進」は艦内に特殊潜航艇甲標的を搭載し、艦尾から進水・発進させることが出来る特殊艦である（甲標的母艦）。だが太平洋戦争において本来の甲標的母艦として活躍する機会はなく、ミッドウェー作戦では魚雷艇部隊を輸送した。続いてガダルカナル島の戦いからキスカ島撤退作戦支援に至るまで、高速輸送艦として多くの輸送任務に従事した。 1943年（昭和18年）7月22日、ニュージョージア島の戦いに伴うブイン輸送作戦従事中に、ブーゲンビル島ショートランド泊地近海でアメリカ軍機の爆撃を受けて沈没した。

艦名の日進は、間断ない進歩・成長を意味する。 日本海軍の軍艦としては、明治初期の「日進」（オランダのギプス社建造）、 日露戦争に参加した春日型装甲巡洋艦2番艦「日進」（イタリアのアンサルド社建造）に続き、 甲標的母艦の本艦は3代目。

搭載機
敷設艦時は上甲板のみに搭載し、水偵12機の計画だった。

水上機母艦としては、十二試二座水上偵察機12機+補用3機、特殊水偵8機+補用2機の計常用20機、補用5機、搭載爆弾250キロ48個、60キロ288個の計画になった。第1状態の大体配置によると甲板上に一二試水上偵察機12機、特殊水偵(機種の記載無し)2機の計14機、格納庫内は後部に折り畳んだ一二試水上偵察機5機、前部に同じく特殊水偵6機の計11機を搭載する計画となっている。

兼甲標的母艦としての竣工時は水偵12機を計画、また9機から12機とも言われている。機種は竣工時の公式図には零式水上観測機が描かれている。実際の搭載機としても公試時の写真から零式水上観測機1機、零式水上偵察機1機が確認され、1942年夏撮影の写真には零式水上偵察機など3、4機が写っている。

引用ここまで。

艦首の14ｃｍ連装砲3基を除くと水上機母艦瑞穂によく似ている外観です。

ゲームのスペックみたいな感じで考えると、砲撃力は軽巡並で甲標的の雷撃能力と水上機の航空攻撃で万能艦の雰囲気を漂わせています。

それでは早速作っていきましょう。

甲板の塗り分けと船体の加工

いつも通り、甲板や艦橋のリノリウムの部分は、Mrカラースプレー(43、ウッドブラウン)で塗りました。甲板上の構造物や壁面部分を水性ホビーカラー(H-43、軍艦色(2))で筆塗りしました。

日進には、バルジ（船体側面の膨らみ、浮力、復元力を増し、魚雷攻撃にも有効。ただし、速度が遅くなる）がないため、船体パーツの側面の膨らみを削り取る必要があります。

艦底パーツと船体パーツを接着し、アートナイフをカンナのようにして、削っていきました。最後に紙やすりで表面をなめらかにしました。

書くと簡単ですが、延べ4-5時間はかかったと思います。週末のみで休み休み作業したので2週間かかりました。

さらに船体の舷窓のモールドが少し弱くなったので0.4ｍｍのピンバイスで穴を開けました。

艦尾には甲標的発進用の扉があります。開閉選択できるので私は閉にしました。船体内側のギザギザは、舷窓の穴開けのあとです。

甲標的について

次に甲標的についてです。

　下の写真は昔、呉の江田島の自衛隊基地見学に行ったときに撮った写真です。黒い細長いのが、甲標的です。ちなみに右側の白い弾頭が、大和の主砲弾だったと思います。背後の建物は、日本海軍ゆかりの資料が収めてある教育参考館です。東郷平八郎元帥、山本五十六元帥とイギリスのネルソン提督の遺髪も祀られており非常に厳粛な雰囲気だったことを覚えています。

甲標的は、日本海軍初の特殊潜航艇である。有名な人間魚雷「回天」とは、運用が全く違うものである。母艦や基地から発進し、乗員は2名で前部にある2基の45ｃｍ魚雷発射機で敵艦を攻撃し、帰還することを想定したものである。艦載航空機的な運用を目指した小型潜水艦とも言えるかもしれない。

詳しくはWIKI「甲標的」を参照ください。

その甲標的のパーツです。１パーツでシンプルです。黒く塗装しやすくするためランナーを切って下の写真のように細工しました。

艦橋の制作

艦橋の制作に入ります。組み立ての前に艦橋側面の窓を0.4ｍｍのピンバイスで穴あけしました。下の写真で下のパーツだけ穴あけしたのですが、違いがわかりますでしょうか。C18、C19、C20、C21、C22、C23の窓の部分に穴を開けました。

それぞれのパーツに穴開けをしたあと組み立てに入ります。

パーツを切り出しました。

透明パーツのE6とリノリウム塗装済のD2を除いて接着しました。

B1とC18、C19のドアの部分に手持ちのドアのエッチングをつけました。

艦橋トップの小物を除いて組んでみました。

瑞穂や千歳とかなり似ていますが、艦橋サイドの円形の窓の張り出しがなくなるなど少し違いが出てきています。

次回、日進の製作記②(クレーンの作成)に続きます。

では、今回はここまで。

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