こんにちは。なみだれです。
今回からは、アオシマの水上機母艦 瑞穂を作成していきます。
瑞穂はどんな船？
最初に瑞穂とはどんな船だったのか、WIKIより引用します。
軍艦「瑞穂」は日本海軍の水上機母艦。有事の際には特殊潜航艇「甲標的」の母艦に改造可能だが、平時においては水上機母艦として運用された。日本海軍艦艇としては珍しく主機にディーゼルエンジンのみを搭載したが、故障が続発したためディーゼルエンジン搭載予定だった大和型戦艦の建造にも影響を与えた。 1941年（昭和16年）12月の太平洋戦争開戦時は第十一航空戦隊に所属してフィリピン攻略戦や蘭印作戦等に参加、搭載水上機を生かして各地の攻略作戦や護衛任務に従事した。
南方作戦の目途がついた後、機関整備のため内地に帰投。横須賀で修理を終え、ミッドウェー作戦参加のため柱島（瀬戸内海）へ回航中の1942年（昭和17年）5月1日深夜、ガトー級潜水艦のドラムの雷撃により5月2日午前4時頃に沈没した。駆逐艦・潜水艦・哨戒艇・掃海艇・輸送船等は狭義の「軍艦」ではなかったため、「瑞穂」は太平洋戦争で初めて戦没した帝国海軍の軍艦となった。
「瑞穂」は日本の国の美称で、稲の穂（稲穂）がめでたく豊かに実る意味。
引用、ここまで。
最初に沈んでしまった軍艦で少し不運かもしれません。
前回作った千歳と構造は似ているところも多いです。
大きな違いは、天蓋の大きさと高角砲の数でしょうか。
早速作っていきましょう。
甲板の塗り分け
甲板や艦橋のリノリウムの部分は、Mrカラースプレー(43、ウッドブラウン)で塗りました。
甲板上の構造物や壁面部分を水性ホビーカラー(H-43、軍艦色(2))で筆塗りしました。
写真はないですが、エッチングパーツもMrメタルプライマー改をスプレーした後、Mrカラースプレー(32、軍艦色（２）)で塗っておきました。箱型のトラス構造物は、組んだ後だと内側まできれいに塗るのが、不可能に近いので先に塗る必要があります。
クレーンパーツの穴あけ
この瑞穂にもパーツに穴あけが必要な箇所があります。
F8のパーツに3箇所0.8ｍｍのピンバイスで穴を開けました。
船体の舷窓の穴あけは、モールドがしっかりしていましたので、今回はパスしました。
艦橋の作成
艦橋を作ります。A7、A8、A9、A13にある舷窓は、0.4ｍｍのピンバイスで穴を開けました。
A7、A8、A9、A15、A16、F6を切り出し、組んでいきます。
A13に乗せてみました。
透明パーツとトップをのせてみました。
艦橋サイドの測距儀とかをつけました。
A3、A4の舷窓にも0.4ｍｍのピンバイスで穴を開けました。
ここまでで艦橋の仮組をしてみました。
反対側はこんな感じになりました。
艦橋の土台に3箇所、艦橋に3箇所余っているドアのエッチングを取り付けました。
これでひとまず艦橋の工作は、完了です。
天蓋の作成
天蓋を作っていきます。
前の天蓋からです。探照灯はクリアパーツなのでここでは取り付けません。
前の天蓋を組みました。
裏側です。
後ろの天蓋です。こちらも探照灯は後回しです。
組みました。
甲板の仮組
船体と甲板を組んでみました。
船体は接着しましたが、甲板は仮組の状態です。特に調整せずに甲板を組むことができました。
次回、瑞穂の製作記②(クレーンとマストの作成)に続きます。
では、今回はここまで。
